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Transports Canada + RNCan

2025 Ram 1500

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

9

8 en cours

Combinée

11.5L/100 km

Carburant, par année

$2 896

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système visuel

Transport Canada recall 2026416 · manufacturer campaign 83D

1 septembre 2026

Transport Canada lists: 1500 2025–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

15 837 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2026371 · manufacturer campaign 67D

30 juillet 2026

Transport Canada lists: 1500 2019–2026

What is wrong

Sur certains camions, les ancrages des ceintures de sécurité des sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas être correctement fixés. Par conséquent, la ou les ceintures de sécurité pourraient se détacher lors d'un accident.

Why it matters

Une ceinture de sécurité qui se détache pourrait augmenter le risque de blessure lors d'un accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, fixer au châssis la ou les boucles de ceinture de sécurité des sièges de la deuxième rangée.

156 138 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - TC

Système visuel

Transport Canada recall 2026179 · manufacturer campaign 35D

9 avril 2026

Transport Canada lists: 1500 2025–2026 · 2500 2025 · 3500 2025 · 4500 2025 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'écran groupe d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lors du démarrage du véhicule ou pendant la conduite. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'indicateur de sélection de rapport, les avertissements et les témoins de défaillance. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules munis d'un groupe d'instruments du tableau de bord de 3,5 po. Ce rappel concerne également certains châssis-cabines incomplets RAM 3500, 4500 et 5500.

Why it matters

Un indicateur de sélection de rapport, des avertissements et des témoins de défaillance qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments du tableau de bord.

3 864 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2026043 · manufacturer campaign 03D

2 février 2026

Transport Canada lists: Cherokee 2024–2026 · Wagoneer S 2024–2026 · 1500 2025–2026 · 2500 2025–2026 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le module de remorquage pourrait faire défaut. Par conséquent, les feux de la remorque pourraient ne pas fonctionner lorsque la remorque est attelée. Ce problème pourrait aussi empêcher les freins de la remorque de fonctionner. Remarque : Ce rappel concerne également certains châssis-cabines incomplets RAM 3500, 4500 et 5500.

Why it matters

Des feux de remorque qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et faire en sorte que les conducteurs qui suivent ne se rendent pas compte que le véhicule freine ou a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. De plus, une perte des freins de la remorque pourrait aussi augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de remorquage.

44 696 vehicles affected in CanadaChâssis-cabineSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2025659 · manufacturer campaign B4C/B8C

1 décembre 2025

Transport Canada lists: 1500 2025–2026 · 2500 2025–2026 · 3500 2025–2026 · 4500 2025–2026 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'écran groupe d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lors du démarrage du véhicule ou pendant la conduite. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'indicateur de sélection de rapport, les avertissements et les témoins de défaillance. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules munis d'un groupe d'instruments du tableau de bord de 12 po. Ce rappel concerne également certains châssis-cabines incomplets RAM 3500, 4500 et 5500.

Why it matters

Un indicateur de sélection de rapport, des avertissements et des témoins de défaillance qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour ou remplacer le groupe d'instruments du tableau de bord, au besoin.

9 842 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifConformité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2025192 · manufacturer campaign 30C

10 avril 2025

Transport Canada lists: 1500 2025

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le message concernant la pression de gonflage des pneus qui s'affiche sur le tableau de bord soit incorrect. Le message indiquerait incorrectement de gonfler à 50 lb/po2, plutôt qu'à la pression de pneu recommandée. Cette erreur pourrait faire en sorte que les pneus soient trop gonflés, ce qui pourrait causer une mauvaise tenue de route ou la défaillance d'un pneu.

Why it matters

Une mauvaise tenue de route ou une défaillance des pneus pourraient provoquer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

1 524 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2024765 · manufacturer campaign D4B

19 décembre 2024

Transport Canada lists: 1500 2025

What is wrong

Sur certains camions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que les phares s'éteignent. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne.

Why it matters

Des phares qui s'éteignent peuvent réduire la visibilité et pourraient accroître les risques d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des phares.

24 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Suspension

Transport Canada recall 2024638 · manufacturer campaign 97B

17 octobre 2024

Transport Canada lists: 1500 2025

What is wrong

Sur certains véhicules, les anneaux codeurs des moyeux de roues avant pourraient avoir été endommagés durant la production et faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne fonctionne pas. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter la réglementation canadienne.

Why it matters

Un système de contrôle électronique de la stabilité qui ne fonctionne pas pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer les moyeux de roues avant.

3 813 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Camionnette : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 49 % des 116 véhicules 2025 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
269 g/km

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Questions fréquentes

Le 2025 Ram 1500 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 9 recalls on record for the 2025 Ram 1500. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2025 Ram 1500 ?
RNCan cote le 2025 Ram 1500 à 11.5 L/100 km en conduite combinée, émettant 269 g de CO2 par kilomètre. Il y a 6 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2025 Ram 1500 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 896 in fuel, producing roughly 4 317 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 17 septembre 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.