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Transports Canada + RNCan

2015 Subaru Legacy

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

9.4L/100 km

Carburant, par année

$2 367

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Freins

Transport Canada recall 2022395 · manufacturer campaign WRZ-22

21 juillet 2022

Transport Canada lists: Legacy 2015–2017 · Outback 2015–2017

What is wrong

Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, il peut arriver que le connecteur du frein de stationnement électronique se déconnecte. Si cela se produisait, il deviendrait impossible de serrer le frein de stationnement et d'immobiliser le véhicule, qui pourrait se mettre à rouler. Par ailleurs, si ce problème survenait lorsque le frein est serré, il deviendrait impossible de le relâcher. Remarque : Ce problème pourrait empêcher le voyant de frein serré de s'allumer ou de clignoter.

Why it matters

Un véhicule garé qui se met soudainement à rouler pourrait accroître les risques de blessure ou d'accident.

What the dealer will do

Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'adaptateur et le connecteur du frein de stationnement électronique et, au besoin, pour faire installer un dispositif de fixation supplémentaire. Afin de réduire les risques pour la sécurité, Subaru recommande de garer le véhicule à un endroit plat et, si possible, de laisser la transmission engagée jusqu'à ce que les réparations visées par le présent rappel soient effectuées. Par ailleurs, dans le cas d'une manœuvre de stationnement en montée, Subaru recommande de braquer les roues avant vers la route et de positionner le levier de vitesses à la position 1 (1re vitesse). Dans le cas d'une manœuvre de stationnement en descente, il faut plutôt braquer les roues avant vers la bordure de la route et positionner le levier de vitesses en marche arrière.

1 793 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2015358 · manufacturer campaign WQU-56

6 août 2015

Transport Canada lists: Legacy 2015 · Outback 2016

What is wrong

Sur certains véhicules, le capuchon d'étanchéité pourrait avoir été mal posé lors de l'étape de mise en place de ce dernier sur la fourche de l'arbre de transmission pendant la fabrication. Par conséquent, de l'huile à transmission pourrait s'écouler du capuchon d'étanchéité sur des composants chauds du système d'échappement, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer l'arbre de transmission.

10 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2015249 · manufacturer campaign WQS-54

4 juin 2015

Transport Canada lists: Impreza 2015 · Legacy 2015 · Outback 2015 · XV Crosstrek 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, si le système d'aide à la conduite est désactivé en raison d'une défaillance du commutateur d'indicateur de feux d'arrêt, le système pourrait ne pas aviser le conducteur que les systèmes de freinage automatique, de régulateur de vitesse adaptatif et de freinage avant collision sont désactivés. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le système d'aide à la conduite.

4 587 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2015206 · manufacturer campaign WQO-51

15 mai 2015

Transport Canada lists: Forester 2014–2015 · Impreza 2015 · Legacy 2013–2015 · Outback 2013–2015 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis de la technologie d'aide à la conduite EyeSight, la version française du manuel d'utilisation du système EyeSight pourrait contenir des erreurs de traduction. Si le véhicule est conduit de la manière indiquée dans le manuel en français mal traduit, cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Subaru devra envoyer des manuels en français corrigés directement aux propriétaires des véhicules touchés. Des manuels corrigés supplémentaires seront disponibles chez tous les concessionnaires Subaru.

3 500 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 45 % des 184 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
216 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 Subaru Legacy et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2015 Subaru Legacy fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2015 Subaru Legacy. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 Subaru Legacy ?
RNCan cote le 2015 Subaru Legacy à 9.4 L/100 km en conduite combinée, émettant 216 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 Subaru Legacy pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 367 in fuel, producing roughly 3 528 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.